2.0及以下排量车税额降低 近九成车主将受益

                                信息来源于：新华网

   全国人大常委会23日审议的车船税法草案二审稿吸纳民意，对原草案规定作出大幅调整，降低排气量在2.0升及以下乘用车的税额。

　　近九成车主将受益

    草案二审稿修改方案是：仍将乘用车按排气量划分为七档，但将2.0升及以下的税额幅度降低，同时，从税负的阶梯式递进考虑，草案二审稿对2.0升以上至4.0升（含）的税额幅度也相应作了些微调（见下表）。全国人大法律委员会副主任委员张柏林表示：“这样，2.0升及以下乘用车的名义税负不会增加。”

    据了解，目前我国2.0升及以下乘用车占乘用车总数的87%左右。

    上牌需交纳税证明

    车船税草案二审稿规定：车辆所有人或者管理人在申请办理车辆相关登记、定期检验手续时，应当向公安机关交通管理部门提交依法纳税或者免税证明。公安机关交通管理部门核查后办理相关手续。

    排量 税额

    1.0升以上至1.6升（含） 年基准税额由一审稿规定的360元至660元降为300元至540元

    1.6升以上至2.0升（含） 年基准税额由一审稿规定的660元至960元降为360元至660元

    2.0升以上至2.5升（含） 税额为660元至1200元

    2.5升以上至3.0升（含） 税额为1200元至2400元

    3.0升以上至4.0升（含） 税额为2400元至3600元

    4.0升以上 税额仍为3600元至5400元

    1.0升（含）以下 年基准税额保持不变，仍为60元至360元

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                                                      湖北程力专用汽车有限公司销售部

                                                             2011-02-25