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努力发展冷藏车 为企业与世界接轨铺路


东风小霸王冷藏车 福瑞卡保温车

东风145冷藏车

东风小霸王冷藏车

努力发展冷藏车 为企业与世界接轨铺路:

1、中集车辆(山东)有限公司:原济南汽车改装厂与德国考格尔公司合资组建,后为中集集团收购。引进德国考格尔车厢生产技术和意大利生产线,采用全封闭聚氨酯隔热厢体,性能达我国A级和国际先进水平。

2、河南冰熊冷藏汽车有限公司,军转民企业,股票上市公司,后为格林柯尔集团兼并。曾投资6000万元引进意大利PLASTBLOCK的隔热厢体生产技术和设备工装。厢体为全封闭聚氨酯结构,隔热性能达到我国A级和国际水平。

3、镇江飞驰汽车集团有限责任公司,原镇江冷藏车厂。1977年引进罗曼冷藏车技术,80年代引进美国维纳斯FRP厢板生产设备,厢体有真空负压“三明治”式生产工艺和高压灌注发泡工艺,聚聚氨酯隔热车厢性能达我国A级和国际先进水平。还建有符合国际标准的冷藏汽车试验室。

4、郑州红宇专用汽车有限公司,原名:河南红宇机械厂,军转民企业。引进意大利车厢生产技术和部分设备,车厢隔热层为聚氨酯发泡厢板组装,隔热性能达我国A级和国际水平。

5、河南新飞专用汽车有限责任公司:由以生产冰箱和空调机等制冷空调设备为主体的新飞集团组建的冷藏汽车、厢式汽车等专用汽车生产企业。凭籍其雄厚的资金和技术力量,根据市场需求,“十五”期间开发了90多种冷藏车产品,市场覆盖面不断扩大,其隔热车厢性能达到我国A级和国际水平。

6、北京北铃专用汽车有限公司:中日合资企业。引进日本隔热厢体生产技术,采用聚氨酯发泡工艺,隔热性能达到我国A级和国际水平。

7、北京晨光天云特种车辆有限责任公司:原北京天云汽车改装厂:军转民企业。引进德国SCHMITY厢板制造技术和工艺装备,厢体隔热性能达到我国A级。

8、北京福田汽车股份有限公司:“十五”迅速崛起的我国商用汽车企业,股票上市公司。依靠其载货汽车底盘优势发展专用车,从而进一步拓展其载货汽车市场,冷藏保温汽车已有轻、中、重型40多个品种。

    其它还有江西九江福阳集装箱有限公司(系江西制氧机厂从事冷藏汽车生产的部分另行成立的中港合资企业)、河南须河车辆有限公司(引进日本五十铃冷藏车的隔热厢体整体聚氨酯发泡技术)、沈阳铭辰汽车有限公司、湖北圣龙厢式汽车改装厂等。

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