使用最广泛的解放9档变速箱产品介绍
使用最广泛的解放9档变速箱产品介绍
产品介绍
CA9TB(X)160M变速器是一款代表国内最先进技术的9档主副箱变速器,在开发过程中充分考虑中国用户使用需求,齿轮采用大重合度技术,主、副箱同步环采用碳纤维摩擦材料粘接技术。
该产品结构紧凑,重量轻,承载能力强,操纵性好,速比合理,使整车具有更好的经济性、动力性。
该产品以超越用户需求的性能稳定性、质量可靠性,使其对中国市场的适应性超越了国内同类产品。
该产品为机械式同步器变速箱,分为直接档和超速档,具有9个前进档和1个倒档。
该产品是一汽解放J6换代卡车、J5奥威卡车的指定匹配产品。
适用车型
该系列变速箱适用于额定输入扭矩为1 5 0 0 - 1 7 5 0 N .m的各种公路载重车、自卸车、越野车、牵引车、高档客车、汽车起重机、矿用车及重型消防车等。
结构特点
- 主副箱结构,实现多档,结构紧凑、体积小、重量轻,具有良好的整车匹配性。
- 主箱齿轮采用大重合度技术,副箱采用行星轮机构,承载能力强。
- 主箱采用独特的单叉轴式换档机构,结构简单、紧凑,选换档操作准确;副箱采用气动换档,换档可靠。
- 润滑油泵强制润滑,润滑更充分,提高整箱使用寿命。
- 全同步器,即主箱前进档及副箱高低档均带同步器,换档轻便。
- 同步环采用碳纤维摩擦材料粘接专利技术,同步器寿命长。
- 1档速比大,使整车重载起步性能好,速比范围宽,分布合理,使整车具有更好的经济性、动力性。
整车匹配
- 可远距离单、双杆操纵。
- 可配后置取力器。
主要参数
型 号 | 扭矩范围(牛顿·米) | 重量(公斤) | 润滑油(升) | 匹配发动机(马力) | 长×宽×高(毫米) | 离合器 |
CA9TB(X)160M | 1500-1750 | 332.3 | 10.3/10.8(取力器) | 260-350 | 1066×587.5×572.5 | SAE1# |
速 比
系 列 | 最大输入扭矩(牛顿·米) | 档 位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | R | 后取力 |
CA9TB160M | 1500 | 直接档 | 14.393 | 10.037 | 7.106 | 5.047 | 3.710 | 2.705 | 1.915 | 1.360 | 1.000 | 14.414 | 1.003 |
CA9TBX160M | 1750 | 超速档 | 10.580 | 7.378 | 5.224 | 3.710 | 2.727 | 1.989 | 1.408 | 1.000 | 0.735 | 10.595 | 0.780 |