商用车国四排放大限于2015年的元旦正式来临，面对新一轮排放标准升级，东风轻卡作为国内轻卡行业的骨干企业及高度社会责任感的央企，在行业的规范发展中，尤其是在排放标准产业升级中，一直率先垂范，始终坚持技术创新，加快产品结构调整促进产业技术升级。东风轻型车积极响应国家政策号召，支持国家汽车技术、产业升级，凭借多年的技术积累率先进行产品完美升级，并从设计、研发、试验、制造、销售、服务等多个环节保障国四产品品质。

据了解，商用车国四技术的核心，是动力总成。作为核心竞争力，东风轻卡产品早在几年前就开始了技术升级准备。2008年，由东风汽车股份有限公司（以下简称DFAC）和日产合资成立了东风轻型发动机有限公司，引进技术全球领先的日产ZD30轻型柴油机，亦被誉为“世界上品质最好发动机”。2009年建成并量产，起步就是欧四排放，可轻松升级国六。当今，同机型在欧洲已经升级为欧六标准。在此基础上，通过资源整合、技术优化，采用日产标准的质量体系，自主开发了2.8升的D28轻型柴油机，同样满足国四标准，并具备升级国五的条件。同时，作为DFAC旗下子公司，享誉“世界级动力”的东风康明斯，从满足排放到继续升级的ISB3.9机型、ISD4.5机型，基本覆盖中卡动力段。强势品牌东风康明斯IS4B、IS6B、ISD系列国四柴油发动机产品已配装东风轻型车产品。

去年年底，东风轻卡通过之前一直以来充足而扎实的国四备战，基于国四排放标准的40余款全新轻卡产品，N系和D系车型在东风汽车股份有限公司“新力量，驭未来”主题新年商务会上全线发布并投放终端市场，正式向外界宣告国四全系新产品已经准备、调整、切换到位，成为国内行业里国四轻卡品类最全的汽车企业之一，这也充分证明了东风轻卡在国四产品储备和自主产品研发实力的强势地位。

不仅如此，东风轻卡为全面满足不同细分市场用户的差异化需求，继续整合优质社会资源，强强联合，与行业知名发动机、后处理系统厂商联手，持续地丰富国四动力产品线，多方位提升核心动力竞争力，锻造成为名副其实的国四好车。

据悉，东风轻卡于近日在各城市火爆展开“国四好轻卡，群‘新’大拜年 百城齐发”国四新品上市活动，现场用户热情高涨，纷纷前来看车试车，景象好不壮观，通过试车后对国四新产品的优良性能及美好驾乘感受赞不绝口，各区域订单成果喜人。再一次地力证了东风国四新品的旗舰品质，后续，东风轻卡仍将以身作则，不惜代价、坚定不移地持续在全国各区域开展国四好车百城齐发的活动，由此也足以看出东风轻卡严格执行国家相关法规、倡导节能环保、向雾霾，污染宣战的决心和高度的企业社会责任感。用行动向用户负责，用行动向高排放宣战，用行动向雾霾宣战，用行动来对社会负责。