专用汽车的功率平衡和比功率如何计算？
（一）专用汽车的功优选法平衡计算
专用汽车在行驶过程中所需的驱动功率
按下式计算:
若考虑发动机功率有一定的储备，则需要给发动机确定一定的负荷率，基范围一般在75%-90%，当外载负荷变化大，或车辆行驶所需的功率估算不准确时，应取下限值，即0.75；当外载负荷变化小，或所需的功率估算较准确时，取上限值，即0.90，一般负荷率不大于0.90。
这样可计算出专用汽车发动机所需要的总功率P为：
（二）比功率计算
所谓汽车的比功率
是指单位汽车总抽量的发动机功率，若不计算风阻，其计算式有：
据统计，专用汽车（含汽车列车）比功率的大致范围是：
目前，随着公路条件的改善，车辆运输速度的提高，比功率有增加的趋势。例如有的国家规定，对于大客车，货车（专用车）及汽车列车，其经功率不能低于0.006kW/kg,以防止车辆的动力性不足，阻碍车流。
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湖北程力专用汽车有限公司销售部
2011-07-01
