湖北程力混凝土搅拌车的日常使用注意事项
注意： 水箱仅在供水时加压,不要带着加压水箱在公路上行驶。
危险：1）在水箱没有卸压之前不可打开进水阀；
2）水箱没有卸压之前不可开车行驶。
12、卸料溜槽、加长溜槽是否需要一起使用，由具体工作位置的要求来决定。
13、满载混凝土正转时，如要反转，必须操纵手柄使正转停稳后，再操纵手
14、司机应根据所行走路面坡度情况合理装料，避免在路上撒料，污染环境。
15、搅拌筒重心较高并微偏向右（车后看），这种偏向当搅拌筒满载旋转时
16、严禁搅拌车满载高速急转弯。
17、非操作人员，禁止操作。
18、下班后，必须将整车及进料斗、搅拌筒内外、出料溜槽等清洗干净。把
1、拆下旧油泵、马达时,应先拆油管,要求将油泵和油管上各油接口立即密
封, 防止灰尘进入油泵及管道内,然后将油泵从搅拌车上拆下。
2、平稳装上油泵、马达。注意：螺钉旋紧，密封油泵、马达、油口、接管。
3、全部油管安装完毕后,旋掉油泵R口油塞,放尽泵内空气,直至R口冒出的油内不含有气体后再旋紧R口油塞。
4、卸下马达,从最上部的T油口接头,向马达内加入清洁的液压油直至加满后再旋紧此管接头。
5、检查油箱油位,若不到液位中间以上位置,须加入清洁的液压油到位。
6、发动发动机,怠速空转10分钟（控制箱两手柄全在中间位置,搅拌筒不 动）,检查油泵,马达噪声情况以及各油管是否有漏油现象。
7、缓慢操作操纵杆,一个方向使搅拌筒以较慢的进料方向旋转20分钟（搅拌筒内无料,汽车在怠速下）；
8、将操纵杆回中间位置,使搅拌筒停止,检查油箱油位、加油至中位。
（三）混凝土搅拌车使用液压系统时的注意事项
1、新车开始使用前，首先检查和清除液压系统各处的灰尘和杂物，并检查各处连接是否正确和有无其它问题。
2、油箱中液压油到油标刻度线以上，泵壳和马达壳内也要充油。
3、启动发动机，操纵伺服手柄使拌筒在低速下正转，观察液压系统是否正常工作。
4、油温不得超过60°C，泵壳压力必须小于0.25MPa。
5、注意散热器上的风扇在50°C-70°C范围内应是运转状态。风扇发生故障不运转时，应及时修理。
6、补油泵溢流阀、低压溢流阀、高压溢流阀压力出厂时已调定，不得随意改动。
7、油路中各部件及管路不得有漏油现象，如发生渗漏，应及时修理。
8、工作运转状态时，不得随意修理和调整。
(四 ) 混凝土搅拌车滑料槽通过升降机构使用注意事项
1、进料斗安装在车尾的上部，混凝土通过进料斗进入搅拌筒，搅拌均匀的混凝土经固定在后支架上的卸料斗和滑料槽流出。
2、滑料槽可以在180度范围内摆动，并且在180度内四等分的位置可以固定。
3、滑料槽通过升降机构来调整卸料的角度。为了保证升降及左右转动灵活，应对该处的油杯经常加注润滑脂，以保证润滑。
(五 ) 混凝土搅拌车清洗系统操作操作流程既注意事项如下：
1、加水
1.1 将带压力的进水管连接在进出水阀门上。
1.2 关闭球阀2。
1.3 将换向阀手柄旋转至水箱排气的位置。
1.4 打开进水阀门，为水箱加水。
1.5 观察水位计，水满后关闭进水阀门，将换向阀手柄旋转至水箱加压的位置。
2、清洗
2.1 先打开驾驶室供气开关，当主车压力表达到8kg/cm2（ 0.8MPa）压力时即可工作。
2.2 打开球阀1（车辆正常时，可保持常通状态；车辆检修时可断开）。
2.3旋转调压阀的调节器，观察压力表，使调压阀的出口压力保持在0.4MPa的范围内（一次调节好后可锁定）。
2.4将换向阀手柄旋转至水箱加压的位置。
2.5 打开球阀2。
2.6 向搅拌筒内加水，冲洗叶片时打开叶片冲洗处球阀3。
2.7 冲洗料斗槽、卸料槽时打开进料斗冲洗处球阀4。
2.8 冲洗车身时，打开球阀4，使用喷头进行清洁。
3、冬天结冰的地区使用车辆后，一定要放水。
4、注意事项：
4.1车辆行驶和水箱加水时换向阀放置在排气状态。球阀1处于关闭状态
4.2车辆行驶时不能进行清洗工作。
4.3清洗时，底盘的气泵不能停止工作。
4.4冬季车辆工作完成后，将水箱中残水放净，可用气体将管路吹干净。
4.5气路有破损时将球阀1关闭，立即更换维修。
